“螺桿空壓機頻繁加卸載”是一類(lèi)比較特殊的現象，除了加卸載頻繁，各項參數看起來(lái)還挺正常的，因此一些客戶(hù)或者行業(yè)新手對此束手無(wú)策。
一、什么是頻繁加卸載？
“空壓機頻繁加卸載” 從字面上就很好理解，就是空壓機從加載到卸載，再從卸載到加載，周而復始，時(shí)間間隔短，而且這個(gè)周期頻繁，從幾秒到十幾秒不等。
二、加卸載的原理
空壓機開(kāi)機→開(kāi)始加載并排氣→ 壓力上升→壓力達到設定的卸載壓力 →空壓機卸載停止排氣 →壓力下降→下降到設定的加載壓力→ 空壓機又開(kāi)始加載排氣.....
三、頻繁加卸載的危害
空壓機頻繁加卸載會(huì )造成閥件易損，如進(jìn)氣閥、氣缸、最小壓力閥、泄放閥等，頻繁開(kāi)關(guān)，導致其損壞。
1.空壓機頻繁加卸載會(huì )導致電機長(cháng)期處于輕、重負荷的頻繁交替的過(guò)程中，對電機和主機的軸承都會(huì )造成嚴重的損害。
2.空壓機頻繁加卸載會(huì )使油氣管路系統頻繁受到?jīng)_擊，導致油分芯、機油濾清器的使用壽命大大縮短。
3.耗電量增大，生產(chǎn)同樣多的壓縮空氣卻要用更多的電，單位能效低，浪費嚴重，最直觀(guān)的表現在電費上，頻繁加卸載會(huì )使電器元件頻繁動(dòng)作而損壞 。
四、頻繁加卸載的可能原因
1.沒(méi)有儲氣罐或者極小的儲氣罐，空壓機排氣量大而用氣量??；
2.單個(gè)用氣瞬間用氣量大，而沒(méi)有配置足夠的緩沖儲氣罐；
3.加卸載的壓力設置過(guò)于靠近，如加載6.9bar，卸載7.0bar；
4.壓力采樣點(diǎn)附近堵塞，如過(guò)濾器堵塞或者嚴重泡水等。
當然還有其他原因，歡迎大家補充。最后，螺桿空壓機的故障維修，更多的是需要理解其原理以及故障形成的機理，只要方向不錯，大膽假設，小心求證，最終會(huì )解決問(wèn)題！
